单轨吊的网络化应用是安居煤矿2017年“机械化换人、自动化减人”的重点项目之一。通过2017年前几个月的努力，单轨吊网络化应用已初具规模：井下形成了一万米的单轨吊轨道运输系统，配置了三台单轨吊机车，所有采掘地点全部实现单轨吊运输。单轨吊系统与井下生产变得越来越密不可分，单轨吊运输效率的高低直接决定了井下生产效率的高低。
近来，安家媒矿实施了八项机制，更大度地挥发单轨吊wifi智能化的优劣势，增进劳动者使用率，确保安全辅助器搬家使用率更大化：
转变成大配送基本模式切换。由该矿配送工区着力全权负责各开采机关企业原材料生产和公路运输管理岗位，转变成大配送基本模式切换，被取消开采各机关企业跟车工。收集配送，一致性分配比例，统筹医疗保险匹配，避免出现市辖区队间扯皮不清的情况。
形成单轨吊专用无线通讯系统。井下形成了近5000米的泄漏通信系统，并且与调度通信系统对接，解决了井下跟班区长、单轨吊司机间的通讯问题，便于井下单轨吊全局指挥、统一调度。同时也避免的由于沟通不畅造成的堵车问题。
单轨吊运送每周一配合。每周在下午四点召开会议单轨吊研讨会总结配合会，深入分析二是天运送规划区、运送行动打算。各选择企业部门晚到一年将本企业部门急需要货位管理行动打算和度假货位管理行动打算审请书面形式交于运送工区。运送工区表明采、掘企业部门密集上料周期性行动打算、上料突发行动打算和度假货位管理行动打算整体综合设置，并对各企业部门提的审请行动打算于同一天在下午四点开运送专向配合会使用合理安排。这种保障措施使掘进运送更有规划区性、头绪性，使掘进每一项次运送均在行动打算区间内，增強了可以控制性。
执行激劲机制机制。需要车辆运输物流工区及各地队执行实际激劲机制机制，岗位程序化，明显阶段的切实发挥工人岗位正导电性。矿下活动现场交班，作到了“歇人不歇马”，唯有主设备突然障，或许在车辆运输物流期间。
以维修保养促生育。就越大单轨吊维修保养力道，携手产家技术人员对每一项台单轨吊都完成了“复检”上班。对发现了各个危险点都完成了尽早外理，将人身事故除掉在萌芽期程序。时候单轨吊维修保养上班实施过渡期性巡检制，日历图片化维修保养。完成体现了这一项对策，远远减改小单轨吊的发动机占有率，增长了工作工作效率。
优化运输工具。购置30辆分体式集装箱，取代车皮运料，减少采掘迎头封车、卸车的占用时间。
加大单轨吊运输考核力度。加强考核，单轨吊滞留不得超过30分钟，超过30分钟的一律追究分析责任。
进一步优化单轨汽车吊车场：东大巷单轨吊副道连通运作，够满足多台单轨吊我们要存放在，以及错车，极大减少在等待周期。
经过上述所说一型号处理的施实，现在单轨吊机系统软件的车辆利用率上了大小幅度度增加，多种运作也变得捋顺。现在，该机系统软件还可以不错的贴心服务于种植直播 。
