近日，阳城煤电首部防爆柴油单轨吊机车在3306工作面轨道顺槽开始运行，标志着煤电新的运输时代已经到来。

单轨吊重型机车是用三条吊件在巷道空的特别制作H型钢作道路，由有多种用途的吊件汽车连接成车组，用带动机带动沿道路程序运行的操作系统。带动推力由防爆型柴油密度机给予，其瓦数为148KW，特殊腰椎牵电磁力200KN，正常运作加速度最明显到1.5m/s（轻载）或0.5m/s（载重车），最主要正常运行坡比以达到25°，最大起吊重量达到30T。

此次安装从10月初开始施工，为在不影响轨顺贯通前提下加快轨道安装进度，煤电专门抽出责任心强的技术人员负责安装，现场验收员严格把关。通过多次与机电科、地测科等部门协商，安装采取分段安装、中间合茬的方法，由现场跟班副区长跟靠到位，每班汇报工作量，由值班人员及时协调，与管理部门协商解决现场遇到的问题，确保把好施工质量关。经过各相关单位部门的齐心努力，11月19日，1#机车组装调试成功，12月1日2#机车组装调试完毕，且1#机车试吊成功。

可以单轨吊的动用可以把液压多路阀托架等更大采煤机大体运载到操作面，做工作提高效率，管人少，少费劲，被企业职工欣慰的又称“低空列車”或“低空二号”，力量地深入推进了阳城煤电“机械装备化换人自己化减人”的操作发展。