二月9日零晨，由新能船业金科的京杭运河较大厚度LNG驱动力河道集装货输送船“临沂市港航9001”渔业首航议式在龙拱港隆重开展开展。伴现在高亢的汽笛声，载重4130吨硅铁、超过90米的“蓝色的巨轮”缓缓的驶离码头工程，上线了通往苏州的首航探索之旅，预计在八天后降落。卸车做完后，它将装铁铜矿石石等工程设备，奔赴返航临沂市的过程。

本报讯，该船为菏泽市能源系统实业联手东莞工院大学时共同参与研发管理开发的金隅船型，总长90米，型宽16.56米，型深5.4米，可配载161只细则集装运，载货近5000吨，是京杭运河可驶入最多长宽船型。对比一下于过去的内河航运船型，新船型船阻下降6%，能耗等级升降3%，车重消减5%;使用2台LNG油料打火机，与过去的推力相对，氮氧化的物、颗粒肥料物等生态破坏物污染物将下降90%往上，碳排污降低了15%以上，上升了新船型的绿色环保特性，原本实现目标了“浅绿色水运”。

特征丨华人航运报