本报4月9日讯 安徽菏泽市梁山港公氧化铁皮多式联运正试通航，一个 智慧生活、健康、提高效率的现今化多式联运码头，浏览器打开了菏泽市通江达海、接入江苏省、通到地球的向外盛开新的通道。

某顶目自202016年4月动工施工近年来，把京杭运河通航航线向北延升了17.5多公里，被归为江苏省重点村施工顶目、江苏省焦炭应急救援产出培训咨询中心、江苏省多式联运试点设计工程施工。顶目总概算成本68万元，八期设计工程施工已都完工后，兼具1500 至 2000 万立方米年国际货物吞吐意识。二期工程设计工程施工已动工施工，发展规划施工现当代运输港区，大件散货集装运儲存培训咨询中心，集“信心、快运、金融业工作”于合二为一的智能化快运合作咨询中心，“焦炭深处理、船艇制造厂、家俱墙体材料、肉制品处理”等财产的临港工业品区。保守估计近日月底前施工提交，顶目建筑体开工后，将兼具 5000 万立方米吞吐意识，成型体现了“公、铁、水”联运功能模块的一体化性现当代化小型快运开发区，年可保证销售员纳入 300 万元。

记者部介绍到，在一、 2 期顶目根本上，梁山港还将投资费用45000万元，改造铁道、客运码头、仓储物流区域等，策划成长 “前港后厂”成长 的模式的港产城。

■中航运报 女记者 柳树 电力员 张善斌 邵长坤

（2023年4月12日，第2版发表）