10月25日，齐鲁银行天桥中心支行行长李兴伟、总行审批主管李科、天桥中心支行副行长姜辉祥、天桥中心支行风险总监谢丰、北坦支行行长张海明、北坦支行营销部主任张树军一行在济矿集团总经理张广宇、总会计师王吉文、副总经理兼物流公司董事长闵维、投融资中心经理仉晓光的陪同下到物流公司进行现场考察，并座谈交流。物流公司负责人满其升、副总经理王绪海进行了友好接待并陪同参观。
李兴伟一行业先要沿居民小区运输车辆正常运行道路交通游览了开设没有人职守系统的的磅房、车受煤棚、煤仓、煤仓、卸车服务器、铁路桥专门的线工业，虚心倾听了闵维就新品牌搭建基本上情況、环保标准控制措施、媒碳线上营销策略、新品牌搭建专业性和不迫切性、新品牌产品运营要求等的详情简绍；接着随后又赶往码头工程河道搭建实地现场开展观察，虚心倾听了满其升就港航新品牌进行计划表的详情简绍。
在参观开始后，另一方就大型项目融资贷款公司合作相关事宜实现座谈会联络。
会上，双方共同观看了物流公司宣传片，听取了闵维就济矿铁水联运项目的整体规划和项目建设优势的深度介绍；张广宇对齐鲁银行长期以来对集团公司发展给予的关注、支持表示感谢，并指出目前项目一期生产规模已达到500万吨/年，明年将进一步扩大，达到750-800万吨的年生产能力；二期工程从5月份开始建设，计划明年10月1日建成投产，实现公铁水联合运营，最终打造成一个山东省著名的物流上市公司。
张广宇认为，照句习总总党支书所言，系统设计“富煤、贫油、少气”的中华国内形势，在较长一截耗时内，中华能量还是是以焦炭遵循的大格局不太会不同。近年来所全面快速执行的去产销量也不是不需要产销量，往往趋势高级产销量，淘汰制发达产销量，企业兼并并购重组将成为新导向，焦炭的深生产加工和除污高效化运用是首要加工业角度。目前，济矿实业公司已与华电实业公司来对其进行协议，下步骤还得和国电实业公司来对其进行协议，拉到煤电模块化化聚合大幕。别的，世界各国焦炭资源性多规划在四川、安徽及青海古地方，东中国西部是用煤用户，而安徽省快速执行的“隐退东中国西部、减少中间、稳定性高中国西部、贮备东北部”差别化煤炭开发战略，将停止审批新建煤矿项目和关闭小煤矿及不符合国家政策的煤矿，因此，济矿铁水联运项目不仅承担着西煤东输、北煤南运的中转重任，而且肩负着弥补山东省3亿吨煤炭缺口的经济血脉使命。
张广宇指出，该项目的多式联运功能，还将进一步放大其得天独厚的枢纽地位。一是运输方式多式。项目主要建设铁路专用线、煤炭储配中心、港口作业区及航道疏浚工程，最终形成公路、铁路、水路等运输方式互相衔接配套的多方位的大物流格局；二是盈利模式多式。该项目的建设绝非是仅仅为了收取站台费，还将建设电子商务物流平台，实现电商与物流的融合，发展自主贸易、物流服务、煤炭储配加工、合作共赢、代销代购等多种方式实现效益最大化；三是经营物资多式。济矿集团以煤炭为主业，京杭铁水联运项目除把握这一优势经营煤炭贸易外，还将从事杂货、粮食、化肥、建材、铁矿石等各类散杂货以及集装箱的装卸和物流业务，具有巨大的经济发展潜力。目前，一期项目运营步入正规，日接卸煤炭列车高达6列，汽车日均发运量达万吨以上，大进大出的物流格局已经形成；另外，基于项目本身独特的枢纽优势，上下游客户以及社会各界对项目的关注度很高，并纷纷表示对二期工程能够早日通航运行，真正实现公铁水联运充满了殷切期望。而济矿集团也更加坚定做大做强做好物流项目的决心和信心，希望能够借助银行力量，最大限度地发挥项目的多式联运中心功能。
李兴伟这行看作，该类目是相应政府国有土地行业改制呼吁的非常大的取得成效，是政府、浙江省的关键点建筑工作，具备良好的现行政策扶植，并且对覆盖流通业链、进行资源性纵深融和与行业的二次创业壮大更具非常大的寓意，齐鲁金融机构一只之后髙度十分重视和密切联系的关注工作建筑的各级环节，并重视另一方要深层次实施交流学习相互合作，同创银企共盈困局。
会议结束后，双方还共同观看了十九届中共中央政治局常委同中外记者见面会。
