16日大清早阳城火电站定检职工第一步对加热炉核心机务全面检查。你们将冷渣器与操作系统解列，最后将加热炉排渣门、放灰口，冷去水流动口门一个一个启用。根据加热炉排渣电动式四轮式门存在缺点，工作时不时有 温度高的炉渣火光飞出，职工定检相当安全隐患，机务组长杜献辉就定检就陪同定检职工半自动启用该电动式四轮式门，并派遣相关部门监护，避免电动式四轮式门误動作。
安全措施做好，外协人员拆开冷渣器前后端盖，检修人员爬进冷渣器滚筒，检查前后仓未发现严重堵塞现象。然后检查冷渣器转动系统，也未发现转动卡涩，只是发现冷渣器内有一冷却水管道轻微漏水，经焊补已修复。6个多小时过去了，已基本排除冷渣器故障是由本体造成的。厂长助理井维刚与锅炉专工李秋成商量后，立即通知热工王悦强再次查看DCS冷渣器运行曲线，发现DCS频率信号忽然成为坏点跳变，造成故障跳闸。随后电气人员要求空转电机和减速箱，以确定故障范围，多次单体试运仍跳闸，于是甩开变频器试运。经试运，运行正常，电机故障排除，确定为变频器的内部故障，到此故障点终于查出。
他们立即组织人员重新校验变频器，以确定故障跳闸频率调节范围。多次试验得出结论，在机组投运时，只需运行人员远方调节变频器15%--20%启动即可正常运行。下午17:00，2#炉A冷渣器抢修完毕，可靠投入运行。（王玉敬 金超 彭雯雯）
